Ratnyčios g. 15, Каунас Пн–Пт 11:00–18:00

В данный момент не сезон, поэтому мы работаем только по договорённости и на месте не бываем. Звоните +370 615 47731

Каунас · Ratnyčios g. 15 · срочные работы без очереди

Ремонт электровелосипедов в Каунасе

Ремонт электровелосипедов в Aukštieji Šančiai: переборка моторов, тормоза, трансмиссия, колёса и вилки. Мы ремонтируем механическую часть, а стоимость называем после осмотра велосипеда.

Ремонт электровелосипеда в мастерской в Каунасе от 35 € + деталиПереборка мотора Гарантия на работы
от 35 € + детали
Переборка мотора
механику
Что чиним
без очереди
Срочные работы в сезон
Каунас
Место

2ratai.lt · Каунас, Aukštieji Šančiai

Ratnyčios g. 15, Каунас

Удобный подъезд и парковка у входа

  • Пн–Пт 11:00–18:00
  • info@2ratai.lt
  • Парковка прямо у входа

Сейчас не сезон, поэтому мы работаем только по договорённости и на месте не бываем.

Ремонт электровелосипедов в мастерской 2ratai.lt – это механика: мы чиним механическую часть электровелосипедов. Перебираем моторы со втулкой, меняем тормозные колодки, цепь и звёздочки, чиним колёса, подшипники, оси и вилки. Электровелосипед обычно весит больше обычного, поэтому тормоза, передачи и колёса часто изнашиваются быстрее, а поломки нередко начинаются с гула, стука или слабого торможения.

Ремонт электрики и электроники мы не выполняем. Перед работами осматриваем велосипед, говорим, что нужно чинить и сколько это будет стоить. Более общие работы, например, обычное приведение велосипеда в порядок, ищите на странице ремонт велосипедов в Каунасе.

  • Сколько стоит переборка мотора? Переборка мотора электровелосипеда стоит от 35 € плюс детали. Точную сумму называем после осмотра мотора, так как она зависит от того, какие подшипники или шестерни нужны.
  • Нужно ли звонить перед приездом? В сезон (с 16 марта по 14 октября) работаем Пн–Пт 11:00–18:00. С 15 октября по 15 марта работаем только по договорённости, на месте нас нет – перед приездом позвоните.
  • Чините ли вы батарею или контроллер? Нет, ремонт электрики и электроники мы не выполняем. Можем заменить батарею на новую или установить дополнительную батарею, но батареи не собираем и не ремонтируем.
  • Стоит ли чинить, а не покупать новый? Механические поломки – изношенные подшипники, тормоза, цепь – чаще всего стоит чинить. О ремонте стоит посоветоваться с мастером после осмотра велосипеда.

Ремонт электровелосипедов по симптомам

Ниже – самые частые механические симптомы, с которыми привозят электровелосипеды. Ремонт электрики и электроники мы не выполняем.

01от 35 €

Гудит мотор электровелосипеда

ПочемуЧаще всего виноваты изношенные подшипники втулки или детали шестерён. Иногда гул вызывают и более простые причины: колодка трётся о диск или колесо неправильно установлено.

Проверьте самиПриподнимите колесо и прокрутите рукой: посмотрите, не касается ли колодка диска и нет ли ощущения жёстких мест.

Что делаемСнимаем колесо с мотором, перебираем втулку, меняем подшипники и изношенные детали, смазываем, устанавливаем обратно.

02от 35 €

Мотор стучит или щёлкает при кручении педалей

ПочемуДетали внутри мотора могут износиться, а зубья – сломаться, из-за чего появляется стук или проскальзывание. Иногда причина в ослабевшей гайке оси.

Проверьте самиПроверьте, не ослабли ли гайки оси. Если звук слышен только под нагрузкой, не езжайте и обратитесь в сервис.

Что делаемПеребираем мотор, меняем неисправные детали и подшипники. Какие детали нужны, выясняется после осмотра мотора в сервисе.

03от 8 €

Электровелосипед слабо тормозит

ПочемуБолее тяжёлый велосипед нужно тормозить сильнее, поэтому колодки изнашиваются быстрее. Другие причины – загрязнённые смазкой диски, пузырьки воздуха в гидравлическом тормозе или изношенные диски.

Проверьте самиЕсли тормоза слабо тормозят, не езжайте и обратитесь в сервис. Не трогайте диски пальцами и не смазывайте их.

Что делаемМеняем колодки, чистим или меняем диски, прокачиваем гидравлический тормоз и регулируем. Подробнее об этом – на странице ремонта тормозов.

048 €

Прыгает цепь, проскальзывает передача

ПочемуИз-за повышенной нагрузки цепь и звёздочки обычно изнашиваются быстрее. Изношенная цепь на новой звёздочке прыгает, а старая звёздочка не может удержать новую цепь.

Проверьте самиПосмотрите, не сухая ли и не грязная ли цепь, и ознакомьтесь с руководством по уходу за цепью.

Что делаемМеняем цепь, а при необходимости и кассету, после чего регулируем переключение передач.

05от 8 €

Скрипят подшипники или руль

ПочемуСкрип чаще всего вызывают высохшие или загрязнённые подшипники: колёс, рулевой колонки или оси педалей. У электровелосипеда масса больше, поэтому подшипники нагружаются сильнее.

Проверьте самиЗажмите передний тормоз и покачайте велосипед вперёд и назад – если руль «люфтит», подшипники рулевой колонки ослабли. Не затягивайте с усилием.

Что делаемРазбираем, чистим, смазываем или меняем подшипники и регулируем. Если детали изношены, предложим замену.

065–10 €

Прокол шины на колесе с мотором

ПочемуУ электровелосипеда колесо с мотор-втулкой тяжелее, его снятие и установка требуют осторожности, поэтому многие привозят его в мастерскую.

Проверьте самиПроверьте давление по диапазону, указанному на боковине шины. Подробнее – в руководстве по давлению в шинах.

Что делаемАккуратно снимаем колесо, меняем камеру или шину, устанавливаем и закрепляем обратно. В сезон срочную замену шин делаем сразу, без очереди.

078–15 €

Колесо «бьёт» или ослабли спицы

ПочемуТяжёлый велосипед сильнее нагружает спицы, поэтому колесо может потерять ровность, спица может порваться или обод – деформироваться.

Проверьте самиПрокрутите колесо и посмотрите, не меняется ли постоянно зазор до колодок или рамы.

Что делаемВыравниваем колесо, меняем спицы, перешпиливаем колесо или меняем обод. Подробнее – на странице ремонта колёс.

08от 6 €

Передачи переключаются неточно

ПочемуРастянутые тросы, погнутый петух переключателя или изношенная цепь. Иногда причина – неправильно установленное колесо после ремонта.

Проверьте самиПроверьте, не пережата ли и не повреждена ли рубашка троса.

Что делаемРегулируем переключатели, меняем тросы, рубашки или петух. Подробнее – на странице регулировки передач.

Цены на ремонт электровелосипедов в Каунасе

Цены на работы с велосипедами указаны без деталей, а разборка мотора – с пометкой «+ детали».

Мотор и колёса

УслугаЦенаПримечание
Ремонт мотора электровелосипеда (разборка)от 35 €+ детали
Замена покрышки или камеры5–10 €без деталей
Регулировка подшипников колёс8–10 €без деталей
Правка колеса8–15 €без деталей
Замена оси колеса15 €без деталей
Спицовка колеса25 €без деталей
Замена втулки / обода колеса30 €без деталей

Тормоза

УслугаЦенаПримечание
Регулировка тормозов6 €без деталей
Замена тормозных колодок + регулировка тормозов8 €без деталей
Замена тормозных ручек10 €без деталей
Прокачка гидравлических тормозов13–15 €без деталей
Замена гидравлического тормоза15 €без деталей

Передачи и цепь

УслугаЦенаПримечание
Регулировка трансмиссии / передач6 €без деталей
Замена цепи с регулировкой передач8 €без деталей

Руль и вилка

УслугаЦенаПримечание
Замена передней вилки / рулевой колонки25 €без деталей
Нестандартные работы (почасовая ставка)30 €/чбез деталей
Цены ориентировочные. Точную сумму называем после осмотра велосипеда и заранее согласовываем с вами.

Мифы о ремонте электровелосипедов

  • Миф. Если электровелосипед перестал ехать, виноват мотор или батарея. На самом деле. Часто проблема механическая: изношенные тормоза, цепь, заедающие подшипники или неправильно установленное колесо. Механику мы можем осмотреть, а ремонтом электрики и электроники не занимаемся.
  • Миф. Электровелосипеду достаточно такого же обслуживания, как обычному. На самом деле. Из-за большей массы и нагрузки тормоза, цепь и звёзды обычно изнашиваются быстрее, поэтому их стоит проверять чаще.
  • Миф. Гудящий мотор можно просто игнорировать и ехать дальше. На самом деле. Гул часто указывает на изнашивающиеся подшипники или детали. При дальнейшей езде износ может усиливаться, поэтому лучше показать велосипед мастеру.

Разборка мотора: что она включает

В электровелосипедах чаще всего используется мотор-втулка, встроенный в заднее или переднее колесо. Со временем изнашиваются его подшипники и детали шестерён, из-за чего появляются гул, стук или рывки тяги.

При разборке мы снимаем колесо с мотором, осматриваем внутреннюю часть втулки, меняем изношенные механические детали, смазываем и устанавливаем обратно. Какие детали нужны, выясняется после осмотра мотора в сервисе.

Если мотор гудит только во время езды, а колесо свободно вращается тихо, скажите об этом при приёмке велосипеда – так причину найти быстрее.

Ремонт велосипедов в Каунасе: мастер обслуживает велосипед в мастерской

Почему электровелосипеду нужно более частое обслуживание

Большая масса велосипеда и тяга мотора нагружают механику сильнее, чем у обычного велосипеда. Тормозные колодки, цепь и звёзды обычно изнашиваются быстрее, а подшипники и спицы испытывают большую нагрузку.

Поэтому стоит чаще проверять тормоза и передачи, а цепь менять вовремя, пока она не износила звёзды. Подробнее – в руководстве по уходу за цепью и на странице технического обслуживания.

  • состояние тормозных колодок и дисков
  • износ цепи и звёздочек
  • подшипники колёс и натяжение спиц
  • люфт рулевой колонки и вилки

Чего мы не делаем

Ремонт электрики и электроники мы не выполняем. Мы ремонтируем механическую часть, а что касается аккумулятора, можем заменить его на новый или установить дополнительный аккумулятор.

Если у вас электросамокат, его механику мы тоже ремонтируем – см. ремонт самокатов в Каунасе.

Когда приезжать

В сезон (с 16 марта по 14 октября) мы работаем Пн–Пт 11:00–18:00. Приём и выдачу в нерабочее время или в выходные можно согласовать по телефону. Срочные работы, например замену шин, в сезон выполняем сразу, без очереди.

С 15 октября по 15 марта мы работаем только по договорённости, на месте нас нет – перед приездом обязательно позвоните. У мастерской удобный подъезд и парковка прямо у входа. Контакты вы найдёте на странице Контакты.

Что подготовить перед тем, как привезти велосипед

  • Запишите, когда появляется звук или проблема
  • Вымойте велосипед, если он очень грязный
  • Возьмите аккумулятор, если его можно снять, и ключ
  • Расскажите, какие механические работы вы хотите выполнить
  • После окончания сезона (15 октября–15 марта) позвоните заранее

Как проходит ремонт

  1. Договоритесь о визите. В сезон (с 16 марта по 14 октября) приезжайте Пн–Пт 11:00–18:00. С 15 октября по 15 марта обязательно позвоните и согласуйте время.
  2. Опишите симптомы. Расскажите, когда появляется звук или проблема: при езде, торможении, кручении педалей или на стоянке. Это помогает быстрее найти механическую причину.
  3. Осмотр и стоимость. Мы осматриваем велосипед и сообщаем, что нужно починить и сколько это будет стоить. Запчасти оплачиваются отдельно.
  4. Ремонт и выдача. Мы выполняем согласованные работы и возвращаем велосипед. Выдачу в нерабочее время можно согласовать по телефону.

Частые вопросы о ремонте электровелосипедов

Вы перебираете моторы электровелосипедов?

Да, переборка моторов – одна из наших специализаций. Работа стоит от 35 € плюс запчасти, а точную сумму мы называем после осмотра мотора.

Можете ли вы заменить шину электровелосипеда?

Да. Замена шины или камеры стоит 5–10 € без учёта запчастей. В сезон срочную замену шин мы выполняем сразу, без очереди.

Вы ремонтируете аккумуляторы, контроллеры и дисплеи?

Ремонт электрики и электроники мы не выполняем. Мы ремонтируем механическую часть, а аккумулятор можем заменить на новый или установить дополнительный.

Указаны ли цены с запчастями?

Нет, цены на работы с велосипедами указаны без запчастей, а переборка мотора – от 35 € плюс запчасти. Перед началом работ мы осматриваем велосипед и называем окончательную сумму.

Можно ли приехать зимой?

С 15 октября по 15 марта мы работаем только по договорённости, на месте нас нет, поэтому перед приездом обязательно позвоните и согласуйте время.

Также ремонтируем

Сломался велосипед или самокат?

Позвоните или приезжайте — срочные работы выполним сразу, без очереди.