2ratai.lt · Каунас, Aukštieji Šančiai

Ratnyčios g. 15, Каунас

Удобный подъезд и парковка у входа

Пн–Пт 11:00–18:00
info@2ratai.lt
Парковка прямо у входа

Сейчас не сезон, поэтому мы работаем только по договорённости и на месте не бываем.

Тормоза скрипят, ручка идёт слишком далеко или колесо с трудом останавливается – обычно с таких симптомов всё и начинается. Часто достаточно отрегулировать тормоза или заменить изношенные колодки, а иногда виноваты растянувшийся трос, погнутый диск или воздух в гидравлической системе.

Мы ремонтируем ободные (V-brake), механические и гидравлические дисковые тормоза, только механическую часть. Перед работой осматриваем велосипед и говорим, что неисправно и сколько это будет стоить – точная цена определяется после осмотра велосипеда. Если нужно привести в порядок и другие узлы, смотрите ремонт велосипедов в Каунасе.

Сколько стоит регулировка тормозов? Регулировка тормозов стоит 6 €, замена колодок с регулировкой – 8 €. Цены без деталей.
Нужно ли звонить перед приездом? С 16 марта по 14 октября вы можете заглянуть в Пн–Пт с 11:00 до 18:00. С 15 октября по 15 марта нас на месте нет, поэтому необходимо позвонить и договориться о времени.
Когда достаточно только отрегулировать? Когда на колодках ещё есть материал, диск ровный, а трос и жидкость в хорошем состоянии. В остальных случаях нужно заменить колодки или трос либо прокачать систему.
Стоит ли ремонтировать гидравлический тормоз? Часто да. Прокачка стоит 13–15 €, а замена всего гидравлического тормоза – 15 € без деталей.

О чём говорят симптомы тормозов

Тормоза редко выходят из строя внезапно – чаще всего сначала появляются звук, мягкая ручка или трение. Ниже – самые частые симптомы и то, что мы обычно выясняем при их диагностике.

016 €

Тормоза велосипеда скрипят

ПочемуЧаще всего виноваты загрязнённая или заглазурованная поверхность колодок, влага или неправильно установленная колодка (V-brake). В дисковых тормозах скрип могут вызывать грязь на диске или колодках либо несогласованный калипер.

Проверьте самиПротрите обод или диск чистой тряпочкой и не распыляйте смазку рядом с тормозами. Если скрип не проходит, обратитесь к мастеру.

Что делаемПроверяем состояние колодок, очищаем диск или обод, регулируем положение колодок или заменяем их новыми.

028 €

Велосипед слабо тормозит

ПочемуЧаще всего это изношенные колодки, растянувшийся или заржавевший трос, грязный диск, стёртый обод или воздух в гидравлической системе.

Проверьте самиПосмотрите, есть ли на колодке ещё материал. На слабых тормозах не ездите и обратитесь к мастеру.

Что делаемМеняем колодки, тросы и рубашки, регулируем систему, при необходимости прокачиваем гидравлический тормоз.

0313–15 €

Ручка гидравлического тормоза проваливается до руля

ПочемуЧаще всего в системе появился воздух или тормозная жидкость уже старая. Иногда колодки сильно изношены или из-за утечки уменьшилось количество жидкости.

Проверьте самиНа неисправных тормозах не ездите и обратитесь к мастеру.

Что делаемПрокачиваем тормоза, проверяем шланг, соединения и колодки. Если тормоз не подлежит ремонту, меняем его.

Диск трётся о колодки

ПочемуЧасто сместилось колесо или калипер, диск немного погнулся или колодки износились неравномерно. После снятия колеса калипер может перестать совпадать с диском.

Проверьте самиПрокрутите колесо и посмотрите, трётся ли диск на всём обороте или только в определённом месте. Проверьте, до конца ли вставлена и затянута ось колеса.

Что делаемЦентруем калипер, проверяем диск и колодки, при необходимости заменяем изношенные детали.

0512 €

Ручка тормоза идёт слишком далеко или работает туго

ПочемуВ механических и V-brake тормозах трос растягивается, а в рубашке скапливаются грязь и влага. Тогда ручка либо доходит до руля, либо двигается рывками.

Проверьте самиПроверьте, не растрепался ли трос у ручки или у крепления колодки. Если видны расслоившиеся проволочки, трос нужно менять.

Что мы делаемМеняем трос и рубашку, регулируем ход тормозов.

066 €

Колодки V-brake не возвращаются или трутся об обод

ПочемуСлабые пружины, разбалансированные регулировочные винты, кривой обод или погнутый рычаг. Колодки могут касаться обода даже без нажатия на ручку.

Проверьте самиПосмотрите, ровно ли вращается колесо и нет ли «восьмёрки». Если обод ходит волнами, одной регулировкой тормозов проблему не решить.

Что мы делаемРегулируем тормоза, меняем колодки, а при необходимости приводим в порядок колесо. Подробнее об этом в разделе ремонт велосипедных колёс.

0710 €

Тормозная ручка сломана или не возвращается

ПочемуРучка ломается после падения, или изнашивается шарнир. В гидравлических тормозах повреждённая ручка может подтекать.

Что мы делаемМеняем тормозные рычаги и ручки, затем регулируем и проверяем торможение.

0815 €

Гидравлический тормоз подтекает

ПочемуУтечка чаще всего возникает из-за повреждённой гидролинии, соединения или уплотнений суппорта. Жидкость на колодках значительно ухудшает их работу.

Проверьте самиЕсли видите пятна жидкости или масла на диске или колодках, не ездите и обратитесь к мастеру.

Что мы делаемИщем место утечки, меняем тормоз или его деталь, прокачиваем и проверяем работу.

Цены на ремонт тормозов велосипеда

Ниже – цены на самые частые работы с тормозами, указанные без учёта деталей.

Регулировка и колодки

Услуга	Цена	Примечание
Регулировка тормозов	6 €	без деталей
Замена тормозных колодок с регулировкой тормозов	8 €	без деталей
Правка диска (ротора)	от 5 €	–

Тросы и ручки

Услуга	Цена	Примечание
Регулировка тормозов с заменой троса и рубашки	12 €	без деталей
Замена тормозных рычагов (ручек)	10 €	без деталей

Гидравлика

Услуга	Цена	Примечание
Прокачка гидравлических тормозов	13–15 €	без деталей
Замена гидравлического тормоза	15 €	без деталей
Укорачивание гидролинии и прокачка	от 20 €	–

Цены указаны без учёта деталей, детали (колодки, тросы, диски) – за дополнительную плату.

Мифы о тормозах велосипеда

Миф. Если тормоза скрипят, это не важно – со временем перестанут. На самом деле. Скрип редко проходит сам. Часто это значит, что колодки загрязнены или изношены либо неправильно установлены, поэтому стоит проверить их, пока торможение не ослабло.
Миф. Гидравлические тормоза не нужно обслуживать. На самом деле. Со временем тормозная жидкость впитывает влагу, а в системе может появиться воздух. Поэтому прокачку стоит делать, когда ручка становится мягкой, а колодки – проверять часто.
Миф. Тормозить нужно только передним или только задним тормозом. На самом деле. Лучше всего тормозить обоими тормозами вместе. Передний тормоз останавливает сильнее всего, но при резком нажатии его нужно уметь дозировать.
Миф. Новые комплекты колодок подходят к любым тормозам. На самом деле. Колодки различаются формой и креплением. Перед покупкой посмотрите модель тормозов или привезите велосипед, чтобы мы подобрали подходящие.

Ремонт тормозов велосипеда по типам: V-brake, механические и гидравлические

Тормоза V-brake (колодочные) прижимаются к ободу. Они простые и легко регулируются, но в мокрую или грязную погоду работают хуже и стирают обод.

Механические дисковые тормоза управляются тросом, а колодки прижимают диск. По мере износа колодок их время от времени приходится подтягивать. Гидравлические дисковые тормоза управляются жидкостью – они обычно тормозят сильнее и мягче, но для них важны прокачка и чистота.

V-brake: самые частые работы – колодки, тросы и регулировка пружин.
Механические дисковые: регулировка троса, колодки, центровка диска.
Гидравлические дисковые: прокачка, колодки, ручки и замена тормоза целиком.

Если после дождя тормоза начинают скрипеть, протрите обод или диск чистой тряпочкой. Если скрип не исчезает, обратитесь к мастеру.

Ремонт велосипедов в Каунасе: мастер обслуживает велосипед в мастерской

Ремонт тормозов велосипеда или новый комплект: как оценить расходы

Часто стоит починить имеющийся тормоз. Замена колодок с регулировкой стоит 8 € без учёта деталей, замена троса и рубашки с регулировкой – 12 €, прокачка гидравлических тормозов – 13–15 €.

Новый тормоз стоит выбирать, когда повреждены гидролиния, суппорт или ручка. Замена гидравлического тормоза стоит 15 € без учёта деталей, а цена самой детали зависит от модели.

Если за велосипедом долго не ухаживали, подумайте и о пакете. Техническое обслуживание велосипеда включает не только тормоза – профилактический пакет стоит 25 €, в него входят регулировка тормозов, регулировка передач и проверка узлов.

Меняя колодки, посмотрите и на диск: тонкий, погнутый или блестящий диск часто стоит заменить вместе с ними.

Как часто проверять тормоза и что нужно знать о безопасности

Тормоза стоит проверять перед каждым сезоном и после сильного падения. У хорошо подготовленного велосипеда на колодках достаточно материала, тросы не разлохмачены, а ручка не доходит до руля. Больше пунктов проверки вы найдёте в статье о подготовке велосипеда к сезону.

Тормоза электровелосипедов мы ремонтируем только механически – меняем колодки, тросы, ручки, регулируем. Ремонт электрики и электроники мы не выполняем. Подробнее – на странице о ремонте электровелосипедов.

С 16 марта по 14 октября вы можете заглянуть в рабочие часы (Пн–Пт 11:00–18:00). С 15 октября по 15 марта мы работаем только по договорённости, на месте нас не бывает, поэтому перед приездом позвоните и согласуйте время.

Не ездите со слабыми или неработающими тормозами – лучше обратитесь к мастеру.

Перед тем как привезти велосипед

С 15 октября по 15 марта позвоните и договоритесь о времени приезда.
Скажите, когда появился симптом: скрип, мягкая ручка или трение.
Если знаете, укажите тип тормозов: V-brake, механические или гидравлические дисковые.
Не распыляйте смазку рядом с тормозами.
Если вы сами меняли колодки, скажите, какие именно.
Укажите, проблема с передним или с задним колесом.

От приёма до выдачи

Привезите велосипед. С 16 марта по 14 октября приезжайте в рабочие часы. С 15 октября по 15 марта сначала позвоните и договоритесь о времени, так как на месте нас не бывает.
Опишите симптом. Расскажите, что вы слышите или чувствуете: скрип, слабое торможение, трение или ручку, доходящую до руля.
Осмотр и цена. Мы проверяем колодки, тросы, диск, ручки и гидравлику, а затем сообщаем, что нужно ремонтировать и сколько это будет стоить.
Ремонт. Выполняем согласованные работы: регулировку, замену колодок или тросов, прокачку или замену тормоза.
Проверка и выдача. Перед тем как отдать велосипед, мы проверяем, как работают тормоза.

Клиенты часто спрашивают о тормозах

Сколько стоят тормозные колодки для велосипеда?

Работа по замене колодок с регулировкой тормозов стоит 8 € без учёта деталей. Цена самих колодок зависит от модели и типа тормозов.

Чем отличаются механические и гидравлические тормоза велосипеда?

Механические тормоза управляются тросом, гидравлические – жидкостью. Гидравлические обычно тормозят мягче и сильнее, а механические проще регулировать.

Как часто нужно прокачивать гидравлические тормоза?

Это зависит от интенсивности езды и модели тормозов. Прокачивать стоит, когда ручка становится мягкой или начинает доходить до руля.

Отличается ли ремонт передних и задних тормозов?

Принцип тот же, но передний тормоз останавливает больше всего, поэтому его состояние особенно важно. Чаще всего мы проверяем оба одновременно.

Можно ли отрегулировать тормоза самостоятельно?

Простые тормоза V-brake можно подрегулировать винтом натяжения троса. Регулировку дисковых и гидравлических тормозов оставьте мастеру. Не ездите с неработающими или слабыми тормозами, а при сомнениях обращайтесь к мастеру.

Ремонт тормозов велосипеда в Каунасе