2ratai.lt · Каунас, Aukštieji Šančiai

Ratnyčios g. 15, Каунас

Удобный подъезд и парковка у входа

Пн–Пт 11:00–18:00
info@2ratai.lt
Парковка прямо у входа

Сейчас не сезон, поэтому мы работаем только по договорённости и на месте не бываем.

Регулировка передач – одна из механических работ, которые мы выполняем в веломастерской. После зимы, после падения или просто после года катания передачи начинают прыгать, не хотят переключаться или цепь слетает со звёзд. Чаще всего это не серьёзная поломка, а растянутые тросы, кривой переключатель или изношенная цепь.

В мастерской 2ratai.lt в Каунасе мы регулируем внешние и внутренние передачи, выправляем петух переключателя, меняем тросы, цепь, кассету, шатун или каретку. Ниже вы найдёте путеводитель по симптомам, цены и объяснение, когда достаточно регулировки, а когда нужно менять детали. Если нужен полный осмотр, читайте о ремонте велосипедов в Каунасе.

Сколько стоит регулировка передач? Регулировка передач – 6 € без учёта деталей; с выправлением петуха переключателя – 10 € без учёта деталей; с заменой троса и рубашки – 12 € + детали.
Нужно ли звонить перед приездом? В сезон (16 марта – 14 октября) Пн–Пт 11:00–18:00; в нерабочее время или по выходным приём можно согласовать по телефону. С 15 октября по 15 марта – только по договорённости, поэтому позвоните.
Стоит ли ремонтировать или лучше заменить детали? Если цепь и кассета не изношены, чаще всего хватает регулировки за несколько евро. Изношенную цепь нередко дешевле заменить вовремя, чем потом менять ещё и кассету.
Вы выправляете погнутый петух переключателя? Да. Регулировка передач с выправлением петуха стоит 10 € без учёта деталей. Если петух слишком сильно деформирован, предложим его заменить – точную цену назовём после осмотра.

О чём говорят симптомы передач

Люди чаще всего ищут не название неисправности, а то, что слышат и чувствуют при вращении педалей. Вот самые частые симптомы и то, что за ними обычно находит мастер.

016 €

Передачи прыгают при нажатии на педали

ПочемуЧаще всего растянуты тросы переключения либо изношены цепь и кассета. Реже виноваты погнутый переключатель или грязные рубашки тросов.

Проверьте самиЕсли передачи прыгают, не ездите с проскальзывающей или слетающей цепью – привезите велосипед на осмотр.

Что мы делаемРегулируем ход переключателя и натяжение троса, проверяем износ цепи. При необходимости меняем трос, рубашку или цепь.

0210 €

Цепь слетает со звёзд

ПочемуЧасто сбиты винты ограничения хода переключателя или после падения погнут петух. Также цепь может быть слишком длинной или растянутой.

Проверьте самиЕсли цепь слетает, не ездите – привезите велосипед на осмотр.

Что мы делаемВыправляем петух, настраиваем ограничители, регулируем передачи. Если цепь растянута, меняем её.

0315–25 €

Трещит при вращении педалей, слышны щелчки

ПочемуСухая или грязная цепь, изношенная кассета, ослабший подшипник каретки или педали. Звук не всегда идёт от передач, поэтому нужно определить настоящий источник.

Проверьте самиСмажьте цепь и покрутите педали без нагрузки. Если трещит только после смазки и при более сильном нажатии, проблема глубже.

Что мы делаемМоем и смазываем трансмиссию, проверяем каретку, педали и кассету. При необходимости меняем каретку с регулировкой передач.

0412 €

Передачи не включаются или переключаются медленно

ПочемуЧаще всего виноваты заедающие или ржавые тросы, забитые рубашки либо разрегулированный переключатель. В холодное время тросы иногда заедают и из-за влаги.

Проверьте самиПопробуйте переключить, когда не крутите педали, и посмотрите, свободно ли возвращается рычаг назад. Если двигается туго, вероятна проблема с тросом.

Что мы делаемМеняем трос и рубашку, смазываем направляющие, регулируем передачи.

05от 10 €

Внутренние передачи велосипеда не переключаются

ПочемуВо внутренних передачах (во втулке) часто растягивается трос или цепь, а реже изнашивается сама внутренняя часть втулки. Причина зависит от модели.

Проверьте самиПроверьте, совпадают ли стрелки или метки переключения передач у втулки и достаточно ли натянута цепь. Втулку самостоятельно не разбирайте.

Что делаемОсматриваем втулку, трос и натяжение цепи, регулируем или ремонтируем. Цена зависит от неисправности.

068 €

Цепь прыгает на новых звёздах или кассете

ПочемуЕсли новую цепь установить на давно эксплуатируемую, изношенную кассету, цепь проскальзывает по зубьям. Это классический признак несовместимых деталей.

Что делаемОцениваем износ и предлагаем заменить цепь вместе с кассетой или звёздами. После замены регулируем передачи.

0710 €

Переключатель погнут или отвалился после падения

ПочемуКогда велосипед падает на сторону передач, чаще всего гнётся петух переключателя, реже сам переключатель или его лапка.

Проверьте самиНе пытайтесь выпрямлять петух самостоятельно – у мастера его выправляют во время осмотра.

Что делаемВыправляем петух, регулируем передачи. Если переключатель или его лапка повреждены, заменяем их.

0825 €

Передачи грязные, цепь чёрная и туго вращается

ПочемуПосле зимы или езды по грязи в трансмиссии накапливаются песок и старое масло, которые изнашивают цепь и кассету.

Проверьте самиПротрите цепь сухой тряпочкой и нанесите подходящее масло только на цепь. Слишком много смазки притягивает ещё больше грязи.

Что делаемМоем трансмиссию, цепь, кассету и лапку переключателя, затем регулируем передачи.

Цены на регулировку передач велосипеда

Цены указаны за механические работы, детали считаются отдельно.

Регулировка

Услуга	Цена	Примечание
Регулировка трансмиссии / передач	6 €	без деталей
Регулировка передач с выправлением петуха переключателя	10 €	без деталей
Регулировка передач с заменой троса и рубашки	12 €	+ детали
Ремонт внутренних передач	от 10 €	без деталей

Цепь

Услуга	Цена	Примечание
Смазка цепи	2 €	–
Замена цепи с регулировкой передач	8 €	+ цепь

Переключатель, лапка, ось

Услуга	Цена	Примечание
Замена переключателя с регулировкой передач	15 €	+ детали
Замена шатунов	8 €	+ детали
Замена каретки с регулировкой передач	15–25 €	+ детали

Мойка и пакеты

Услуга	Цена	Примечание
Мойка трансмиссии с регулировкой передач	25 €	без деталей
Профилактический пакет (регулировка передач и тормозов, смазка цепи и другие проверки)	25 €	без деталей

Цены ориентировочные: точную сумму называем после осмотра велосипеда, до начала работ.

Мифы о регулировке передач велосипеда

Миф. Если передачи прыгают, достаточно смазать цепь. На самом деле. Смазка помогает только тогда, когда проблема в трении. Прыжки чаще всего вызваны натяжением троса, положением переключателя или изношенными деталями, поэтому нужна регулировка.
Миф. Новый трос после замены не нужно регулировать. На самом деле. Новые тросы вытягиваются в первые поездки, поэтому после замены передачи часто нужно подрегулировать ещё раз. Поэтому замену троса стоит делать вместе с регулировкой.
Миф. Новую цепь можно установить на любую кассету. На самом деле. Если кассета давно в эксплуатации, она изнашивается под старую цепь. Новая цепь на ней может прыгать, поэтому детали меняют вместе.
Миф. Планетарным передачам обслуживание не нужно. На самом деле. Втулка закрытая, но трос, натяжение цепи и смазка всё равно требуют внимания. Без них планетарные передачи тоже начинают не переключаться или проскальзывать.

Регулировка передач велосипеда или замена деталей: как решить

Самый простой случай – детали ещё хорошие, а передачи просто разрегулировались. Тогда достаточно регулировки передач за 6 €, а если погнут петух – за 10 €. Часто это дешевле, чем менять детали.

Иначе, если цепь растянута. Изношенная цепь быстро убивает кассету и передние звёзды. Замена цепи с регулировкой стоит 8 € + цепь, а последующая замена всей трансмиссии может стоить в несколько раз дороже. Подробнее читайте в статье уход за велосипедной цепью.

Передачи прыгают, детали новые – регулировка и трос
Цепь слетает после падения – петух, переключатель, ограничители
Прыгает на новой цепи – скорее всего, изношена кассета
Трещит при кручении педалей и после смазки – каретка, педали или кассета

Если вы ездите на велосипеде каждый день, цепь стоит проверять несколько раз за сезон, а не ждать, пока она начнёт прыгать.

Ремонт велосипедов в Каунасе: мастер обслуживает велосипед в мастерской

Внешние и внутренние передачи: чем отличается обслуживание

У внешних передач есть передний и задний переключатель, кассета, звёзды и цепь. Они чувствительны к грязи и износу, но их легко осмотреть и отрегулировать. Переключатель, трос и ограничители мастер настраивает за несколько минут.

Внутренние передачи встроены во втулку заднего колеса, поэтому цепь часто закрыта и меньше загрязняется. Основные части: втулка с планетарной передачей, ручка переключения, трос и натяжение цепи. Неисправности чаще всего связаны с тросом или натяжением, а внутрь втулки стоит залезать с ремонтом только тогда, когда это действительно необходимо. Ремонт внутренних передач у нас стоит от 10 € без деталей.

Внутренние передачи переключайте только тогда, когда педали крутятся легко, — так втулка меньше изнашивается.

Чтобы передачи дольше не сбивались

Регулировка кажется простой, но её нужно повторять. Если вы ездите на велосипеде постоянно, состояние передач стоит проверять хотя бы раз за сезон, особенно перед первыми весенними километрами. В этом пригодится подготовка велосипеда к сезону.

Если велосипед долго простоял, лучше заказать более широкий объём работ, например, техническое обслуживание велосипеда. Заодно можно отрегулировать и тормоза, а погнутое или «восьмерящее» колесо выправить по ценам ремонта колёс.

Перед тем как привезти велосипед с проблемой передач

Очистите самую крупную грязь с цепи и кассеты, если можете
Вспомните, когда передачи начали перескакивать и на какой передаче
Скажите, падал ли велосипед и ремонтировали ли его раньше
Если у вас есть запасные детали, например, трос или цепь, возьмите их с собой
С 15 октября по 15 марта сначала позвоните и договоритесь о времени
Возьмите ключи, если велосипед закрыт на замок

От приёма до выдачи

Договоритесь о времени. В сезон приезжайте Пн–Пт 11:00–18:00. С 15 октября по 15 марта обязательно позвоните, так как на месте нас нет.
Расскажите о симптомах. Опишите, как ведут себя передачи: перескакивают, слетает цепь или трещат. Это помогает быстрее найти причину.
Осмотр и цена. Перед работами осматриваем трансмиссию, говорим, что нужно починить и сколько это будет стоить.
Регулировка и замена деталей. Регулируем передачи, выправляем петух и, если нужно, меняем тросы, цепь, кассету или другие детали.
Тестовая поездка и выдача. Проверяем, плавно ли переключаются все передачи, и отдаём велосипед. Приём и выдачу в нерабочее время или по выходным можно согласовать по телефону.

Клиенты часто спрашивают о передачах

Как отрегулировать передачи велосипеда самостоятельно?

Регулировка зависит от точного натяжения троса и настройки ограничителей переключателя, а ошибка может навредить кассете или переключателю. Если передачи перескакивают или слетает цепь, не езжайте — привезите велосипед на осмотр. Регулировка передач у нас стоит 6 € без деталей.

Из каких частей состоят внутренние передачи велосипеда?

Основные части: втулка заднего колеса с внутренней системой передач, ручка переключения, трос (в некоторых моделях их два) и цепь. Большинство неисправностей связано с тросом или натяжением цепи.

Сколько стоит регулировка внутренних передач?

Ремонт внутренних передач у нас стоит от 10 € без деталей. Точную цену называем после осмотра, так как она зависит от модели втулки и неисправности.

Сколько стоит замена цепи?

Замена цепи с регулировкой передач стоит 8 € + цепь. Если кассета изношена, скажем об этом заранее.

Ремонтируете ли вы передачи электровелосипедов?

Механическую часть — передачи, цепь, кассету — мы чиним и у электровелосипедов, подробнее об этом пишем на странице ремонта электровелосипедов. Ремонт электрики и электроники мы не выполняем.

Как часто нужно регулировать передачи?

Активно используемый велосипед стоит проверять хотя бы раз за сезон. Если передачи начинают перескакивать или подёргиваться, не ждите: растянутая цепь быстрее изнашивает кассету.

Регулировка передач велосипеда в Каунасе: от 6 € без учёта деталей