2ratai.lt · Kaunas, Aukštieji Šančiai

Ratnyčios g. 15, Kaunas

Patogus privažiavimas ir parkavimas prie įėjimo

I–V 11:00–18:00
info@2ratai.lt
Parkavimas prie pat įėjimo

Šiuo metu yra ne sezonas, todėl dirbame tik pagal susitarimą ir vietoje nebūname.

Dviračio ratų remontas – tai ne tik pradurta kamera. Dažnai ratas pradeda mušti į šonus, girgžda guolis, nuolat pritrūksta oro arba lūžta stipinas. Visa tai 2ratai.lt taisykloje Kaune sutvarkoma mechaniškai: nuo padangos keitimo iki ašies, stebulės ar ratlankio pakeitimo.

Žemiau rasite simptomų aprašymą ir kainas be detalių. Jei dviratis ilgai stovėjo ar važiuojate daug, pasidomėkite ir dviračio technine priežiūra – ratų guoliai ir stipinai joje tikrinami kartu.

Kiek kainuoja padangos ar kameros keitimas? Padangos arba kameros keitimas kainuoja 5–10 € be detalių. Pačios padangos ar kameros kaina skaičiuojama papildomai.
Ar galima atvažiuoti be eilės? Sezono metu (kovo 16 – spalio 14 d.) skubius darbus, pavyzdžiui, padangų keitimą, atliekame iškart. Nuo spalio 15 d. iki kovo 15 d. dirbame tik susitarus.
Ar reikia skambinti prieš atvykstant? Sezono metu (kovo 16 – spalio 14 d.) galite atvykti I–V 11:00–18:00. Nuo spalio 15 d. iki kovo 15 d. būtinai paskambinkite iš anksto.
Ar verta taisyti seną ratą? Tai priklauso nuo ratlankio būklės. Apžiūrėję ratą pasakysime, ką reikia sutaisyti ir kiek tai kainuos: centravimas 8–15 €, sustipinavimas 25 €.

Dviračio ratų remontas: ką rodo simptomai

Ratų gedimai dažniausiai pasirodo iš anksto – vos girdimu garsu, plaukiojančiu ratu ar lėtai nusileidžiančia padanga. Čia surinkti simptomai tokiais žodžiais, kaip jų paprastai ieško žmonės.

018–15 €

Dviračio ratas mušasi į šonus

KodėlDažniausiai atsipalaidavęs ar lūžęs stipinas, smūgis į duobę arba bortelį. Ratlankis tuomet vaikšto į šoną ir trinasi į stabdžių kaladėles ar šakę.

Ką daromeRatą centruojame (tiesiname) ir išlyginame stipinų įtempimą. Jei ratlankis deformuotas, aptariame sustipinavimą arba keitimą. Ratą įvertiname apžiūrėję servise.

025–10 €

Dviratis nuleidžia orą

KodėlDažniausia priežastis – pradurta kamera, dygliukas ar stiklo skeveldra padangoje, sugedęs ventilis. Jei oras dingsta per kelias valandas, kaltas greičiausiai mažas pradūrimas.

Pasitikrinkite patysPripūskite padangą ir pažiūrėkite, ar ji nenuslūgsta per naktį. Patikrinkite, ar ventilis nesuklypęs.

Ką daromeIšimame ratą, pakeičiame kamerą ar padangą, patikriname ratlankio juostą ir stipinų galus, kad nauja kamera vėl nesuplyštų.

038–10 €

Girgžda dviračio ratų guolis

KodėlIšsausėjęs tepalas, įsiskverbęs vanduo, per daug užveržti arba per laisvi guoliai. Girgždesys dažnai pasigirsta važiuojant ir išnyksta sustojus.

Pasitikrinkite patysPakelkite ratą ir pabandykite jį pajudinti skersai ašies – jei juntamas laisvumas, guolis atsilaisvinęs. Ratas turi suktis tolygiai.

Ką daromeSureguliuojame guolių laisvumą, o jei tepalas sudžiūvęs ar guoliai sudilę – perrenkame ir keičiame sudilusias dalis.

0425 €

Lūžo stipinas arba ratas „aštuonetas“

KodėlStipinai lūžta dėl nuovargio, perkrovos ar nevienodo įtempimo. Vienas lūžęs stipinas greitai sukelia kitų problemų.

Pasitikrinkite patysSu lūžusiu stipiniu nevažiuokite – ratą pirmiausia sutvarkykite servise.

Ką daromeKeičiame stipinus ir iš naujo sustipinuojame ratą, kad įtempimas būtų tolygus.

0515 €

Ašis sulinko arba ratas laisvas

KodėlLūžusi ar sulinkusi ašis, nusidėvėję guoliai, per silpnai užveržtos veržlės. Ratas gali svirduliuoti, o važiuojant girdėti trakštelėjimai.

Pasitikrinkite patysPatikrinkite, ar greito veržimo svirtelė ar veržlės tvirtai užveržtos. Jei ratas vis tiek klibi, nevažiuokite.

Ką daromeKeičiame ratų ašį, perrenkame guolius ir sureguliuojame ratą taip, kad jis sėdėtų tiesiai.

0625 €

Galinis ratas sukasi be pavaros arba spragsi

KodėlKasetinėje stebulėje dažnai nusidėvi arba užsikemša būgnelis, sudžiūsta tepalas. Pedalai tuomet minami, bet dviratis neišvažiuoja arba girdisi spragsėjimas.

Pasitikrinkite patysJei minant pedalus dviratis neįsibėgėja, nevažiuokite toliau – tai gali baigtis kritimu.

Ką daromeIšardome kasetinės stebulės būgną, išvalome, sutepame ir pakeičiame sudilusias dalis.

0730 €

Ratlankis įtrūkęs, įlinkęs arba stebulė sugadinta

KodėlSeni ratlankiai nuo stabdžių dilimo plonėja, o stiprūs smūgiai palieka įlinkimus. Taisyti tokį ratą ne visada prasminga.

Pasitikrinkite patysApžiūrėkite stabdymo paviršių – ar nėra įtrūkimų aplink stipinų skyles. Pastebėję įtrūkimą nevažiuokite.

Ką daromeKeičiame stebulę ar ratlankį ir iš naujo suformuojame ratą. Atsižvelgiame į ratų dydį ir stabdžių tipą.

08nuo 35 €

Elektrinio dviračio varomame rate girdėti triukšmas

KodėlStebulės variklyje gali būti nusidėvėję guoliai, krumpliaračiai ar kitos mechaninės dalys.

Ką daromeVariklį perrenkame ir keičiame sudilusias mechanines dalis. Elektros ir elektronikos remonto neatliekame. Daugiau – apie elektrinių dviračių remontą.

Dviračio ratų remonto kainos

Žemiau – ratų darbų kainos be detalių; padangos, kameros, stipiniai ar guoliai skaičiuojami papildomai.

Padangos ir kameros

Paslauga	Kaina	Pastaba
Padangos arba kameros keitimas	5–10 €	be detalių
Oro pripūtimas	nemokamai	–

Centravimas ir stipinai

Paslauga	Kaina	Pastaba
Rato tiesinimas (centravimas)	8–15 €	be detalių
Rato sustipinavimas	25 €	be detalių

Guoliai, ašis ir stebulė

Paslauga	Kaina	Pastaba
Ratų guolių sureguliavimas	8–10 €	be detalių
Rato ašies pakeitimas	15 €	be detalių
Kasetinės rato stebulės būgno servisas	25 €	be detalių
Rato stebulės arba ratlankio keitimas	30 €	be detalių

Nestandartiniai darbai

Paslauga	Kaina
Nestandartinių darbų kaina	30 €/val.

Kainos orientacinės: tikslią sumą pasakome apžiūrėję dviratį, prieš pradėdami darbus.

Mitai apie dviračio ratus

Mitas. Ratas mušasi – užtenka pasukti vieną stipiną. Iš tikrųjų. Ratą centruojant svarbus visų stipinų įtempimas, o ne vieno. Todėl ratą verta patikėti servisui, kur jį apžiūri ir išlygina.
Mitas. Su lūžusiu stipiniu galima dar kurį laiką važinėti. Iš tikrųjų. Ne. Apkrova pereina kitiems stipinams, ratlankis plinta. Su lūžusiu stipiniu nevažiuokite, ratą pirmiausia sutvarkykite.
Mitas. Jei padanga nuleidžia orą, užtenka dažniau pripūsti. Iš tikrųjų. Nuolatinis oro dingimas rodo pradūrimą ar sugedusį ventilį. Važiuojant su per mažu slėgiu greičiau dyla padanga ir kamera.

Padangos ir kameros keitimas be eilės

Pradurta kamera ar suplyšusi padanga – dažniausias ratų darbas. Sezono metu (nuo kovo 16 d. iki spalio 14 d.) skubius darbus, tokius kaip padangų keitimą, atliekame iškart, be eilės. Darbo laikas – I–V 11:00–18:00.

Nuo spalio 15 d. iki kovo 15 d. dirbama tik pagal susitarimą ir vietoje nebūname, todėl prieš atvykdami būtinai paskambinkite. Orą pripučiame nemokamai.

Padangos ar kameros keitimas kainuoja 5–10 €, o pačios padangos ar kameros kaina skaičiuojama papildomai.

Dviračių remontas Kaune: meistras tvarko dviratį dirbtuvėse

Ratų dydžiai: 20, 24, 26, 27.5, 28, 29 coliai

Ieškant ratų ar padangų dažnai svarbiausia žinoti dydį. Jis paprastai užrašytas padangos šone, pavyzdžiui, 28 x 1.6 ar 29 x 2.1. Vaikiški dviračiai dažniausiai turi 20 ar 24 colių ratus, kalnų dviračiai – 26, 27.5 ar 29, miesto ir kelioniniai – 28.

Prieš darbus ratą apžiūrime ir pasakome, ką reikia sutaisyti bei kiek tai kainuos. Jei ratlankio ar stebulės keitimas neišvengiamas, dydį ir stabdžių tipą derinsime kartu.

Kada ratą verta taisyti, o kada keisti

Ar ratą verta taisyti, lemia ratlankio būklė. Jei ratlankis tiesus, be įtrūkimų, centravimas (8–15 €) ar sustipinavimas (25 €) dažnai išsprendžia problemą. Jei ratlankis įtrūkęs, įlinkęs ar labai nusidėvėjęs, tenka keisti stebulę ar ratlankį (30 € be detalių).

Sprendimą priimame apžiūrėję ratą. Jei ratas mušasi dėl stabdžių dilimo, patikrinkite ir stabdžius, o jei kasetinė stebulė spragsi – ir pavaras.

Jei ratas trinasi į kaladėles ar šakę, nevažiuokite ir nebandykite stipinų reguliuoti patys – iškreiptą ratą galima sugadinti dar labiau.

Ką pasiimti ir ką žinoti prieš atvykstant

Atvežkite dviratį su ratu, kurį reikia sutvarkyti
Žinokite, kada pastebėjote gedimą ir kaip jis pasireiškia
Sezono metu (kovo 16 – spalio 14 d.) atvykite I–V 11:00–18:00
Nuo spalio 15 d. iki kovo 15 d. pirmiausia paskambinkite
Nevažiuokite su lūžusiu stipiniu ar įtrūkusiu ratlankiu
Prisiminkite ratų dydį, užrašytą ant padangos šono

Kaip vyksta ratų remontas

Paskambinkite arba atvykite. Sezono metu (kovo 16 – spalio 14 d.) atvykite I–V 11:00–18:00. Nuo spalio 15 d. iki kovo 15 d. pirmiausia paskambinkite ir suderinkite laiką.
Apžiūrime ratą. Patikriname ratlankį, stipinus, guolius, ašį ir padangą bei pasakome, ką reikia sutaisyti.
Aptariame kainą. Prieš pradėdami darbus pasakome kainą. Kainos be detalių, detalės skaičiuojamos papildomai.
Atliekame darbą. Keičiame padangą ar kamerą, centruojame ratą, reguliuojame guolius ar keičiame sugedusią dalį.
Atiduodame dviratį. Prieš atiduodant patikriname, ar ratas sukasi tolygiai ir ar pripūstas.

Dažni klausimai apie dviračio ratų remontą

Kiek kainuoja dviračio padangos ar kameros keitimas?

Padangos arba kameros keitimas kainuoja 5–10 € be detalių. Pačios padangos ar kameros kaina skaičiuojama papildomai, ją pasakome prieš darbus.

Ar galima atvažiuoti be eilės?

Sezono metu (kovo 16 – spalio 14 d.) skubius darbus, pavyzdžiui, padangų keitimą, atliekame iškart. Nuo spalio 15 d. iki kovo 15 d. dirbame tik susitarus, todėl pirmiausia paskambinkite.

Kada galima atvykti?

Sezono metu (kovo 16 – spalio 14 d.) galite atvykti I–V 11:00–18:00. Priėmimą ar atidavimą kitu laiku galima suderinti telefonu. Žiemos laikotarpiu būtina susitarti iš anksto.

Ar verta taisyti seną ratą?

Tai priklauso nuo ratlankio būklės. Apžiūrėję ratą pasakysime, ką reikia sutaisyti ir kiek tai kainuos, o jei ratlankis įtrūkęs ar įlinkęs, aptarsime stebulės ar ratlankio keitimą.

Kiek kainuoja rato centravimas?

Rato tiesinimas kainuoja 8–15 €, sustipinavimas – 25 €. Kainos be detalių, tikslią sumą pasakome apžiūrėję ratą.

Ar taisote elektrinių dviračių ratus?

Taip, mechaninę dalį: keičiame padangas, ašis, perrenkame stebulės variklį (nuo 35 € + detalės). Elektros ir elektronikos remonto neatliekame.

Dviračio ratų remontas Kaune