Ці ознаки механіки чують найчастіше. Тут описано лише механічні несправності.
01від 15 €
Шина самоката постійно спускає повітря
ЧомуНайчастіше проколота камера, пошкоджений ніпель або в шині застрягли уламок скла чи цвях. Іноді винна зношена, потріскана шина.
Перевірте саміОгляньте протектор, чи немає застряглого предмета, і перевірте тиск. Не їздьте зі наполовину спущеною шиною — обід і камера зношуються ще швидше.
Що робимоМіняємо або проклеюємо камеру, міняємо шину, а якщо модель підходить, можемо залити герметик. Докладніше про це — заміна шин і камер електросамоката.
02від 10 €
Самокат скрипить, деренчить або хитається
ЧомуПричини найчастіше прості: послаблені болти, зношені підшипники, люфт рульової труби або механізму складання, крило, що деренчить.
Перевірте саміПеревірте, чи міцно затягнутий фіксатор складання, і спробуйте рукою похитати кермо. Болти не затягуйте силою – можна зірвати різьбу. Більше – у статті про скрипучий або деренчливий самокат.
Що робимоЗнаходимо джерело звуку, затягуємо й регулюємо, замінюємо зношені підшипники чи кріпильні деталі.
03від 5 €
Самокат погано гальмує
ЧомуРозтягнутий трос, зношені колодки, деформований диск або повітря в гідравлічній системі. Задовгий гальмівний шлях – перша ознака.
Перевірте саміГляньте на колодки: якщо матеріалу майже не лишилося, час міняти. На диску чи колодках не повинно бути мастила.
Що робимоРегулюємо механічні та гідравлічні гальма, замінюємо колодки, диск, трос чи оболонку троса, прокачуємо гідравліку. Детальніше: ремонт і регулювання гальм електросамоката.
04від 20 €
Кермо хитається або самокат «веде» вбік
ЧомуНайчастіше зношені підшипники керма чи вилки, ослаблене з’єднання кермової труби, іноді – погнута після падіння чи удару об бордюр вилка.
Перевірте саміПоставте самокат на рівну поверхню, затисніть переднє гальмо й спробуйте штовхнути кермо вперед-назад. Якщо відчувається «стукіт», підшипники, найімовірніше, зношені.
Що робимоРегулюємо або замінюємо підшипники, вилку, кермову трубу. Більше – про ремонт керма, вилки та підшипників.
05від 15 €
Колесо крутиться важко, стукає або шарудить
ЧомуЦе можуть бути розсипані підшипники колеса, зсунуте колесо або волосся і бруд, намотані на вісь. Якщо колесо з двигуном, механічний знос може бути в самому вузлі двигуна.
Перевірте саміПідніміть самокат і прокрутіть колесо рукою: воно має крутитися рівномірно, без хрускоту та шуму тертя.
Що робимоЗамінюємо підшипники колеса, а за потреби – і сам вузол двигуна (колеса). Діагностику електричної частини не виконуємо.
0615 €
Ручка газу або гальма зламалася, заїдає чи хитається
ЧомуРучки найчастіше страждають після падіння самоката або через зношений пластик. Гальмівна ручка, що заїдає, – це ще й питання безпеки.
Перевірте саміОчистіть бруд навколо ручки та перевірте, чи вона вільно повертається у вихідне положення. Якщо пластик зламаний – не їдьте.
Що робимоЗамінюємо ручки газу (акселератора) та гальм, за потреби – і гальмівний трос.
0715 €
Не світить передня фара
ЧомуПерегоріла або ослабла лампа, іноді – тріснутий плафон через вологу чи удар.
Перевірте саміПеревірте, чи плафон лампи не пошкоджений і чи не збирається вода. Дроти та плати не розбирайте.
Що робимоЗамінюємо передню LED-лампу. Якщо проблема в дротах чи контролері – такого ремонту не виконуємо.
0830–150 €
Самокат проїхав через калюжу чи дощ і почав «дивно поводитися»
ЧомуВода може потрапити через погано герметичні з’єднання та зняті гумові ущільнювачі, хоча самокат і має захист від вологи. Від цього залежить, чи постраждають згодом підшипники, з’єднання та корпус.
Перевірте саміНе підключайте зарядний пристрій, доки самокат не висох. Не дуйте гарячим повітрям усередину корпусу.
Що робимоВиконуємо гідроізоляцію: захищаємо з’єднання корпусу та вузли від води. Обсяг робіт залежить від моделі.
09від 10 €
Відламалося або деренчить крило
ЧомуБолти й кронштейни кріплення крил часто послаблюються, а заднє крило постійно труться об колесо або ламається від ударів.
Перевірте саміПеревірте, чи крило не труться об покришку. Затягніть вільні болти, але не перетягуйте пластик.
Що робимоЗамінюємо крило, болти кріплення та кронштейн, а якщо його немає – встановлюємо.