Найчастіше до нас приїжджають із такими проблемами коліс. Нижче – причини, що ви можете перевірити самі, і як ми ремонтуємо.
01від 5 €
Шина електросамоката постійно спускає повітря
ЧомуНайчастіше винен дрібний прокол, який важко помітити, або пошкоджений вентиль. Іноді камера буває пробита біля вентиля або затиснута під час монтажу.
Перевірте саміНакачайте колесо й огляньте протектор – чи немає застряглого цвяха, скла чи колючки. Прислухайтеся, чи не шипить біля вентиля. Якщо знайшли стороннє тіло, не витягуйте його до приїзду, щоб майстер побачив місце проколу.
Що робимоЗнімаємо колесо, перевіряємо камеру та внутрішню частину шини. Малий прокол проклеюємо (5 €), пошкоджену камеру замінюємо новою (від 15 €).
02від 5 €
Проколота шина – що робити із самокатом
ЧомуПроколи на міських дорогах трапляються часто: скалки скла, цвяхи, гострі краї бордюрів. Низький тиск збільшує ризик, адже камеру притискає до обода.
Перевірте саміНе їдьте далі, якщо колесо повністю спущене; самокат краще докотити до майстерні. Їзда на спущеному колесі псує шину та обід.
Що ми робимоОцінюємо, чи достатньо проклеїти камеру (від 5 €), чи потрібно замінити камеру або шину згідно з прейскурантом. Термінову роботу в сезон виконуємо одразу, без черги.
0310 €
Безкамерна шина швидко спускає
ЧомуУ безкамерних шинах повітря найчастіше виходить через малий прокол, нещільне прилягання борту або вентиль. У деяких випадках допомагає герметик, але він не розв’язує всіх проблем.
Перевірте саміПідкачайте та огляньте колесо, чи не залишився гострий предмет. Якщо самокат довго простояв, невелика втрата тиску за кілька тижнів може бути природною.
Що ми робимоШукаємо витік і, якщо модель підходить, додаємо герметик (Ninebot MAX G30 – 10 €) або замінюємо шину чи камеру.
04від 15 €
Шина зношена, лиса або потріскана
ЧомуВажчі самокати зношують шини швидше. Привідне колесо зазвичай стирається першим. Тріщини на бічних стінках з’являються через старіння або тривалий недостатній тиск.
Перевірте саміОгляньте протектор: якщо він майже гладкий або видно камеру, шину потрібно міняти. Перевірте боки – тріщини означають, що шина застаріла.
Що ми робимоЗнімаємо стару шину, перевіряємо обід, встановлюємо нову шину та камеру або герметик залежно від моделі, виставляємо тиск.
059 €
Колесо самоката б’є або хитається
ЧомуКолесо може бити через деформований обід після удару об яму, нерівномірно встановлену шину або зношені підшипники. Якщо хитання відчувається під час гальмування, дивимося й вісь.
Перевірте саміПідніміть самокат і прокрутіть колесо – побачите, чи воно «стрибає» вбік або вгору. Не розбирайте колесо з двигуном самостійно.
Що ми робимоПеревіряємо обід, шину та підшипники. Деформований обід замінюємо (9 €), зношені підшипники – окремо.
06від 20 €
Суцільнолита шина зносилася або відшарувалася
ЧомуСуцільнолиті (solid) шини не проколюються, але з часом тверднуть, стираються й можуть почати прослизати на ободі. Через це самокат жорсткіше їде та «торохтить».
Перевірте саміОгляньте, чи немає тріщин і чи гума не стерта до гладкої поверхні.
Що ми робимоЗнімаємо стару суцільнолиту шину та встановлюємо нову.
07від 15 €
Камера вилізла або вентиль перекошений
ЧомуКоли вентиль провертається разом із камерою, біля вентиля швидко з’являється розрив. Причина – низький тиск або неточно змонтована камера.
Перевірте саміПодивіться, чи вентиль стоїть рівно в отворі обода. Перекошений вентиль варто перевірити ще до проколу.
Що ми робимоПеревстановлюємо камеру або замінюємо її, перевіряємо отвір обода та посадкове місце борту шини.
08від 15 €
Самокат їде жорстко та «б’є» по руках
ЧомуДо жорсткості додаються надмірний тиск, суцільнолиті шини або зношені амортизатори. Надто м’яке колесо діє навпаки – самокат «пливе», а камера швидше втомлюється.
Перевірте саміПеревірте тиск манометром і порівняйте зі значеннями на боці шини.
Що ми робимоВиставляємо відповідний тиск і перевіряємо шини та амортизатори. За потреби заміна амортизатора коштує від 15 € (без деталей).
