Trumpai
- Svarbiausia – kur važiuosite Asfaltas, žvyras, miško takai ar mišrus maršrutas svarbiau už madą ar kainą. Pagal tai parenkamas tipas ir padangų plotis.
- Universaliausi – gravel ir krosinis Jei maršrutas mišrus, dažniausiai tinka gravel arba krosinis (hibridinis) dviratis. Vien asfaltui – miesto ar plento.
- Elektrinis – ne atskiras tipas Elektrinis dviratis gali būti miesto, kalnų ar krosinis. Mechaninė dalis dėvisi greičiau, nes apkrova didesnė.
- Sudėtingesnis dviratis – daugiau priežiūros Pilna amortizacija, hidrauliniai stabdžiai ir daug pavarų reikalauja dažnesnio reguliavimo nei paprastas miesto dviratis.
Dviračių tipai iš pradžių gali atrodyti painūs, tačiau skirtumus lemia keli pagrindiniai dalykai: rėmo geometrija (kaip sėdite), padangų plotis ir pavarų bei stabdžių sistema.
Žemiau – kalnų, plento, gravel, krosinių, miesto, sulankstomų, vaikų ir elektrinių dviračių apžvalga: kam kuris tinka, kokie jų privalumai bei trūkumai ir kuo skiriasi priežiūra. Tai bendra informacija, padedanti apsispręsti prieš perkant.
Dviračių tipai trumpai: palyginimo lentelė
Pirmiausia pažvelkite į bendrą vaizdą. Lentelė – bendros rekomendacijos, o ne konkretaus gamintojo klasifikacija: vienos markės modeliai gali šiek tiek skirtis.
| Tipas | Kam tinka | Privalumai | Trūkumai |
|---|---|---|---|
| Kalnų (hardtail) | Miško takai, kasdienis važiavimas, pradedantiesiems | Tvirtas, universalus, paprastesnė priežiūra | Sunkesnis už plentinį, lėtesnis asfaltu |
| Kalnų (pilna amortizacija) | Sudėtingos trasos, nuokalnės | Komfortas ir kontrolė nelygiame take | Daugiau judančių dalių, brangesnė priežiūra |
| Plento | Greitas važiavimas asfaltu, treniruotės | Lengvas, greitas, efektyvus | Siauros padangos, mažas komfortas ant duobių |
| Gravel | Asfaltas ir žvyrkeliai, kelionės | Platesnės padangos, universalumas | Lėtesnis už plentinį, sunkesnis už miesto |
| Krosinis / hibridinis | Kasdienis važiavimas, mišrūs keliai | Patogu, universalu, dažnai su bagažine | Nei kalnams, nei greičiui nėra idealus |
| Miesto | Trumpi atstumai, kelionė į darbą | Tiesi sėdėsena, sparnai, bagažinė | Sunkesnis, mažiau pavarų, nemėgsta kalvų |
| Sulankstomas | Kombinuotos kelionės, mažas butas | Kompaktiškas, patogu vežti | Maži ratai jautrūs duobėms, sąnariai dyla |
| Vaikų | Vaikams pagal ratų dydį | Lengvi, pritaikyti mažoms rankoms | Greitai išauga |
| Elektrinis | Kalvoti maršrutai, ilgesni atstumai | Mažiau nuovargio, lengviau su krovinio | Sunkesnis, brangesnis, greičiau dyla mechanika |
Pirmiau išsiaiškinkite, kur važiuosite 80 % laiko, ir rinkitės pagal tai, o ne pagal retą išvyką.
Kalnų dviračiai: hardtail ar pilnos amortizacijos
Hardtail turi amortizacinę šakę priekyje, o galas standus. Toks dviratis lengvesnis, paprastesnis ir dažniausiai pigesnis, todėl dauguma pradedančiųjų ir kasdienių važiuotojų renkasi jį. Pilnos amortizacijos modelis turi ir galinį amortizatorių, kuris sušvelnina smūgius sudėtingame take.
Už komfortą mokama sudėtingesne priežiūra: daugiau guolių, jungčių ir amortizatorių, kuriuos reikia periodiškai aptarnauti pagal gamintojo nurodymus. Jei didžiąją laiko dalį važiuojate asfaltu ar lygiais keliukais, pilna amortizacija dažniausiai nereikalinga. Populiariausi ratų dydžiai – 27,5 ir 29 coliai.
Kalnų dviračiu važiuojant mieste, pakeiskite agresyvias „krapštuotas“ padangas į lygesnes – pasipriešinimas sumažės pastebimai.
Plento ir gravel dviračiai: greitis ar universalumas
Plento dviratis turi lenktą vairą, siauras (dažniausiai 25–32 mm) padangas ir lengvą rėmą. Asfaltu jis greitas ir efektyvus, bet blogai jaučiasi ant duobėto kelio ar žvyro. Padangoms reikia aukštesnio slėgio, o tai ypač svarbu – žr. padangų slėgio lentelę.
Gravel dviratis atrodo panašiai, bet turi platesnes padangas (dažnai 35–50 mm), dažniausiai diskinius stabdžius ir daugiau vietų krepšiams tvirtinti. Lietuvoje, kur asfaltas greitai virsta žvyrkeliu, jis tapo vienu universaliausių pasirinkimų ilgesnėms kelionėms.
Pirmą kartą sėdus ant lenkto vairo, nugara ir kaklas pavargsta greičiau – pasivažinėkite bent pusvalandį prieš pirkdami.
Miesto, krosiniai (hibridiniai) ir sulankstomi dviračiai
Miesto dviratis skirtas ramiam važiavimui tiesia nugara. Dažnai turi sparnus, bagažinę, grandinės dėklą, o kartais ir pavarų įvorę, kuri beveik nereikalauja priežiūros. Minusas – svoris ir ribotas pavarų skaičius kalvotoje vietovėje.
Krosinis (hibridinis) dviratis – kompromisas tarp miesto ir kalnų: 28 colių ratai, vidutinio pločio padangos, dažnai priekinė amortizacinė šakė. Jis tinka tiems, kurie važiuoja ir šaligatviu, ir miško keliuku.
Sulankstomą dviratį renkasi tie, kam svarbu vežti jį autobuse, automobilio bagažinėje ar laikyti bute. Ratai paprastai 16–20 colių, todėl jis jautresnis duobėms, o lankstymo sąnarius verta reguliariai tikrinti. Pavarų derinimo klausimais padės pavarų reguliavimo ir grandinės keitimo puslapis.
Elektriniai ir vaikų dviračiai: ką žinoti prieš perkant
Elektrinis dviratis nėra atskira klasė – tai miesto, krosinis, kalnų ar krovininis dviratis su varikliu ir baterija. Variklis gali būti rato centre arba prie pedalų ašies. Toks dviratis sveria gerokai daugiau, todėl grandinė, žvaigždės, padangos ir stabdžių kaladėlės dyla greičiau. Plačiau apie mechaninę dalį – elektrinių dviračių remonto puslapyje; elektros ir elektronikos remonto neatliekame.
Vaikų dviračius rinkitės pagal ratų dydį (dažniausiai 12, 16, 20 ir 24 coliai) ir vaiko ūgį, o ne vien pagal amžių. „Į užaugimą“ pirktas dviratis sunkiai valdomas ir nesaugus. Padės ir dydžio parinkimo straipsnis.
Vaikui stabdžių rankenėlės turi būti pasiekiamos mažais pirštais – jas galima priartinti prie vairo ir sureguliuoti.
Kaip rinktis iš dviračių tipų pagal važiavimo stilių
Paprasčiausia – atsakyti sau, kur važiuosite dažniausiai. Štai bendra orientacinė schema:
- kasdien į darbą ar parduotuvę asfaltu – miesto arba krosinis dviratis;
- asfaltas ir žvyrkeliai, kelionės su krepšiais – gravel;
- miško takai, kalvos, aktyvus laisvalaikis – kalnų hardtail;
- sportas ir greitis asfaltu – plento dviratis;
- mažai vietos namuose ar kombinuotos kelionės – sulankstomas;
- ilgi atstumai, kalvos, krovinys – elektrinis.
Pirkdami naudotą dviratį iš skelbimo, apžiūrėkite rėmą ties vamzdžių jungtimis (įtrūkimai), patikrinkite, ar ratai sukasi be mušimo, ir ar nepaslankios vairo ir pedalų ašys.
Priežiūros skirtumai tarp dviračių tipų
Kiekvienas tipas turi savo silpnąsias vietas. Reguliarus patikrinimas pigiau nei didelis remontas, o dviračio techninė priežiūra kartą per sezoną – gera taisyklė visiems.
Grandinės priežiūrą aprašėme atskirai: valymas, tepimas ir kada keisti. Jei abejojate stabdžiais, nevažiuokite – užsukite pas meistrą, nes tai saugumo klausimas. Mechanines problemas Kaune sprendžiame stabdžių reguliavimo ir remonto darbuose bei kituose dviračių remonto darbuose.
| Tipas | Dažniau tikrinkite |
|---|---|
| Kalnų | Amortizatorių, diskinius stabdžius, grandinę po purvo |
| Plento | Padangų slėgį, grandinę, ratų centravimą |
| Gravel | Stabdžių kaladėles, grandinę, padangas po žvyro |
| Miesto / krosinis | Padangas, stabdžius, apšvietimą, bagažinės tvirtinimus |
| Sulankstomas | Lankstymo sąnarius, mažų ratų guolius |
| Elektrinis | Grandinę, žvaigždes, stabdžių kaladėles, padangas |
Prieš perkant dviratį
- Apsispręskite, kur važiuosite dažniausiai
- Pasimatuokite rėmo dydį pagal ūgį
- Pasivažinėkite bent 15–30 minučių
- Patikrinkite stabdžių tipą ir pavarų skaičių
- Naudotą dviratį apžiūrėkite dėl įtrūkimų ir ratų mušimo
- Pasiteiraukite, ar bus lengva gauti atsarginių dalių
Dažni klausimai apie dviračių tipus
Kokie yra dviračių stabdžių tipai?
Dažniausi – ratlankio (V formos arba kaladėlių) ir diskiniai. Diskiniai gali būti mechaniniai (trosas) arba hidrauliniai (skystis). Diskiniai stabdo geriau šlapią orą, tačiau juos tikslingiau reguliuoti pas meistrą.
Kokie dviračių ventilių tipai?
Trys dažniausi: Presta (siaura, dažna plento ir kalnų dviračiuose), Schrader (kaip automobilio, platesnė) ir Dunlop (senesnė, rečiau sutinkama). Kameros ventilis turi atitikti ratlankio angą ir pompą.
Kokio amžiaus vaikui tinka 24 colių dviratis?
Dažniausiai apie 8–11 metų vaikams, kurių ūgis maždaug 125–145 cm. Svarbiau už amžių – vaiko ūgis ir tai, ar jis laisvai pasiekia žemę bei stabdžių rankenėles.
Kokie būna elektrinių dviračių tipai?
Pagal paskirtį – miesto, krosiniai, kalnų, sulankstomi ir krovininiai. Pagal variklio vietą – priekyje, gale arba prie pedalų ašies. Mechaninę dalį tvarkome, bet elektros ir elektronikos remonto neatliekame.
Pasirinkote dviratį ar norite patikrinti jau turimą? Dviračių remonto Kaune puslapyje rasite, kokius mechaninius darbus atliekame. Nuo spalio 15 d. iki kovo 15 d. dirbame tik pagal susitarimą, todėl prieš atvykdami paskambinkite.
